“Lo Spino – Leggende in Salita” anticipa i tempi: quarta edizione in programma l'11 e 12 luglio

“Lo Spino – Leggende in Salita” torna puntuale a Pieve Santo Stefano. Anzi, quest’anno anticipa di oltre due mesi la data di svolgimento rispetto al passato: non più l’ultimo week-end di settembre, come avvenuto nelle prime tre edizioni, ma il secondo di luglio. Il quarto appuntamento della serie andrà quindi in scena sabato 11 e domenica 12 luglio, con lo staff organizzativo confermato: in primo piano la Pro-Spino Team di Pieve, ma con il determinante contributo del Club “Il Saracino” di Arezzo e di Fantini’s Collection di Attilio Fantini e con il supporto di Camet e Asi. Seppure con circuito chiuso e con un ordine di partenza che riporta ai tempi eroici della cronoscalata, per anni prova di validità tricolore, a certificare la competizione non sarà di certo il responso cronometrico, perché si tratta di un concorso (o museo) dinamico delle auto storiche che hanno fatto la storia dello Spino fin dall’edizione inaugurale del 1965, quella con il tracciato più lungo: 12 chilometri a 700 metri, poi subito ridotti a 12 e 500 fino al 1997, quindi dal 2002 il dimezzamento a 6 e 940 e poi a 6 chilometri netti, con traguardo vicino a Montalone e con copertura in due manche. E sarà la quarta edizione anche per i trofei dedicati a figure storiche: Adriano Gradi, il fondatore della gara; Pietro Del Corto, per anni valido commissario sportivo; Mario Forlani, pilota scomparso due anni fa e Marino Cesari, l’imprenditore che è stato sponsor della salita, anche lui morto nell’estate del 2024. Quella della data di svolgimento è senza dubbio la novità principale, anche se non l’unica: è nata intanto la collaborazione con la Coppa Ugo Barone, ovvero l’omologa versione classica della cronoscalata Svolte di Popoli e poi vi sarà un nuovo trofeo in memoria di Enzo Osella, il “re” dei costruttori nell’ambito della velocità in salita, scomparso a 86 anni il 27 settembre 2025, proprio quando era in corso “Lo Spino – Leggende”. Ciò significa che a Pieve Santo Stefano arriveranno gli storici prototipi della casa torinese, compreso il modello che ha partecipato al mondiale di Formula Uno. Nel programma della “due giorni”, anche la presentazione del libro “Corso Marche 38 – il regno degli uomini ombra”, dedicato ai meccanici Fiat, Lancia e Abarth, realizzato da Gianni Tomazzoni con Rino Buschiazzo e Roberto Vittone.

Per quanto riguarda il format della manifestazione, essa prevede due passaggi sul percorso sabato 11 e una terza parata domenica 12 luglio, con la speranza che i fiammanti esemplari di auto possano anche stavolta superare quota 100. “In attesa di far ripartire anche la competizione, che manca dal 2021 – ha detto Lorenzo Tizzi Corazzini, presidente Pro-Spino Team – stiamo diventando una tappa sempre più importante nel nostro genere di evento. A coloro che partecipano e che negli anni sono sempre aumentati, cerchiamo di offrire due giornate di divertimento e di svago, che peraltro hanno sempre gradito, tornando a far rombare i motori delle loro vetture come facevano un tempo. Perché di “leggende” appunto si tratta”.