Potenziamento collegamenti ferroviari veloci tra Perugia e Roma

È stato illustrato oggi (30 luglio) in III Commissione consiliare del Comune di Perugia l'ordine del giorno presentato dai consiglieri Cesare Carini e Lorenzo Mazzanti (Pensa Perugia) e Federico Maria Phellas (Partito Democratico) a sostegno del potenziamento dei collegamenti ferroviari veloci tra Perugia e Roma e della valorizzazione della Ferrovia Centrale Umbra (Fcu).

«L'atto - spiegano i consiglieri - prende le mosse dagli importanti interventi di ammodernamento che stanno interessando la Fcu nell'ambito del Pnrr, con investimenti superiori a 600 milioni di euro destinati al miglioramento dell'infrastruttura, della sicurezza e delle prestazioni della linea. Tra gli obiettivi figurano l'introduzione del sistema Ertms, l'adeguamento tecnologico e il progressivo completamento della riattivazione dell'intera tratta Perugia-Terni entro il 2027».

Nel documento «si evidenzia come Perugia, in qualità di capoluogo di regione, abbia bisogno di collegamenti ferroviari più efficienti e competitivi con Roma. Per questo l'ordine del giorno impegna l'amministrazione comunale a farsi promotrice, nelle sedi istituzionali competenti e attraverso la Regione Umbria, della valorizzazione della Ferrovia Centrale Umbra quale dorsale ferroviaria veloce tra Perugia e Terni, capace di integrarsi con la rete ferroviaria nazionale e migliorare i collegamenti verso la Capitale. L'atto chiede inoltre di sostenere il completamento degli interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico della linea, affinché possa garantire servizi sempre più performanti».

«Con questo ordine del giorno - concludono Carini, Mazzanti e Phellas – vogliamo aprire un confronto concreto su un tema decisivo per il futuro della nostra città e dell'intera Umbria. Gli investimenti in corso sulla Ferrovia Centrale Umbra rappresentano un'occasione irripetibile per costruire un sistema ferroviario moderno e finalmente competitivo nei collegamenti con Roma. Perugia non può continuare a scontare tempi di percorrenza troppo lunghi e collegamenti poco attrattivi. La FCU può diventare una vera dorsale strategica, capace di collegare in modo più efficace il capoluogo con Terni e, attraverso la rete nazionale, con la Capitale. È una prospettiva che merita il sostegno di tutte le istituzioni e delle forze politiche, nell'interesse di cittadini, studenti, pendolari e imprese. Confidiamo quindi che l'ordine del giorno possa essere condiviso e approvato nelle prossime sedute».