Norton Commando 750 S Street Scrambler 1969
È stata l'ultima motocicletta a motore alternativo della casa britannica
Norton nel 1968 introdusse il Commando con scarichi posizionati inferiormente su entrambi i lati. Il motore, derivato direttamente dal bicilindrico parallelo di 500cc del Dominator del 1949, poteva contare ora su di una cilindrata di 746cc capace di 58 Cv a 6400 giri. Oltre alla cilindrata il nuovo motore vantava una maggiore compressione, un alternatore più capace, una catena primaria triplex e una frizione di derivazione automobilistica con quattro dischi e molla singola a diaframma.
Nel 1969 per soddisfare il mercato nord americano dove le moto da deserto erano molto in auge, Norton introdusse la Commando 750s con tubi di scarico rialzati trasformando una classica inglese in un avvenente scrambler. A snellire le linee contribuiva anche un serbatoio più piccolo in vetroresina, mentre il motore grazie ad un rapporto di compressione maggiorato a 9: 1 e ai nuovi scarichi a cono riusciva a sprigionare 60 Cv di potenza.
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