Il mega porto costruito in Nigeria che potrebbe generare profitti per 360 miliardi di dollari

Lagos, il centro commerciale della Nigeria, ha un problema di stoccaggio. Nei terminal marittimi dell'Africa occidentale, la domanda prevista di spazio per i container supera di gran lunga la capacità. Per ridurre il divario, lo Stato ha avviato uno dei progetti infrastrutturali più ambiziosi della regione, il Lekki Deep Sea Port. Recentemente è stata completata la costruzione del porto da 1,5 miliardi di dollari, situato a est della città di Lagos, progettato per gestire l'equivalente di 2,7 milioni di container all'anno. Con una banchina di 1,2 chilometri, il sito di 900.000 mq diventa il più grande porto della Nigeria, ampliando in modo significativo la capacità del Paese di gestire importazioni ed esportazioni. Il porto arriva in un momento importante per le prospettive economiche della Nigeria. Secondo la Banca africana di sviluppo e Fondo africano di sviluppo, l'economia del Paese dovrebbe crescere a un tasso decelerato del 3,2% nel periodo 2022-2024, mentre il settore petrolifero si è contratto a causa della bassa produzione e l'inflazione è vicina al 17%. Il porto di Lekki dovrebbe creare quasi 170.000 posti di lavoro, secondo gli sviluppatori, e generare 360 miliardi di dollari nei prossimi 45 anni, secondo il Ministero dei Trasporti. Si trova vicino alla raffineria Dangote Petroleum, attualmente in costruzione, che una volta completata sarà in grado di lavorare 650.000 barili di petrolio al giorno. Sia il porto che la raffineria si trovano all'interno della Lekki Free Zone, un'area di libero scambio di 165.000.000 mq, il cui piano regolatore prevede anche un aeroporto, una comunità di start-up e aree commerciali e residenziali.