Cambia la viabilità all'uscita della superstrada E45 a Sansepolcro

Un mese di tempo per tentare di trovare una soluzione all’annoso problema relativo all’incrocio a ridosso dello svincolo della E45 a Sansepolcro. Soprattutto nell’intersezione tra la Senese Aretina – asse principale – e le due laterali: da una parte via La Fiora, mentre dall’altra via Carlo Vigo. Per un mese, esattamente per tutto giugno, questo incrocio subirà delle modifiche al traffico per valutare nuove opzioni colmando quel gap di sicurezza. Una questione più volte discussa a Palazzo delle Laudi con segnalazioni ed esposti diretti pure alla Prefettura di Arezzo. Era stata ipotizzata anche una nuova rotatoria, sarebbe stata l’ennesima, seppure il progetto al momento pare essersi arenato soprattutto per la mancanza di risorse. Sta di fatto che dal 1° giugno inizierà una fase sperimentale di un mese per cercare di risolvere la problematica. “Nel corso degli ultimi anni diverse sono state le segnalazioni, seguite anche da esposti, ricevute al comando della Polizia Municipale da privati cittadini per la pericolosità di questo incrocio – sottolinea il dottor Antonello Guadagni, comandante della Municipale biturgense - prima di apportare modifiche strutturali, che comunque comportano anche dei costi, credo sia opportuno effettuare una prova in via del tutto sperimentale; così abbiamo proposto all'amministrazione comunale, che poi ha accolto con favore, di chiudere i due flussi di traffico che comportano il completo attraversamento della carreggiata. Ovvero, da via La Fiora non si potrà svoltare a sinistra verso il centro di Sansepolcro mentre da via Carlo Vigo non si potrà andare in direzione di Arezzo. In entrambi i casi gli automobilisti dovranno raggiungere le vicine rotatorie che distano davvero pochi metri. Interrompendo questi flussi – conclude Guadagni - si potrebbero già vedere dei risultati: ordinanza che sarà in vigore per tutto il mese di giugno, dopodiché vedremo quale sarà il risultato; nei primi giorni saranno intensificati pure i controlli da parte delle nostre pattuglie”. Un binario sperimentale, quindi, per cercare di risolvere il problema seppure non colmerà certamente quello delle soste sopra le zebrature. L’amministrazione comunale, inoltre, sta valutando di portare avanti il cordolo fino alla banchina: se così dovesse essere, però, si procederà con una fase sperimentale prima di effettuare interventi definitivi. Alcuni cittadini e le attività presenti nella zona, però, non tutte sono d’accordo con questa nuova viabilità. “Prima di tutto viene la sicurezza – sottolinea Riccardo Marzi, assessore ai lavori pubblici e sicurezza del Comune di Sansepolcro – e vediamo quali sono i risultati di questa modifica temporanea ai flussi: per il momento la progettualità della rotatoria che era stata ipotizzata rimane nel cassetto, poiché volevamo evitare di crearne un’altra viste le altre due presenti ad una distanza ravvicinata”. Dal 1° giugno, quindi, due flussi di traffico sulla Senese Aretina saranno sospesi.

Nella foto il progetto presentato alcuni mesi dall'amministrazione comunale di Sansepolcro