Porsche 911 GT2 RS Clubsport
Una versione da 700 Cv per salutare la “vecchia” 991
Allo stand Porsche del Salone di Los Angeles, gli occhi sono tutti per la nuova 911 serie 992. Tuttavia, anche la versione uscente, la 991, ha l’occasione per un ultimo coup de théâtre: alla rassegna americana, infatti, la marca tedesca ha presentato pure la 911 GT2 RS Clubsport, serie limitata dedicata all’uso in pista. Ne saranno prodotte appena 200 unità, non omologate per l’uso stradale.
Rispetto alla GT2 RS “di serie”, la Clubsport presenta specifiche appendici aerodinamiche in carbonio, paraurti modificati e cofano con prese e sfoghi d'aria rivisti. La strumentazione è di tipo digitale e visualizza l’analisi dei dati raccolti su tracciato: è nascosta dietro la corona del volante in fibra di carbonio, derivato dalla 911 GT3 R. Dal mondo delle competizioni arrivano anche dettagli come l'estintore, il rollbar e le cinture a sei punti del sedile in carbonio.
Sotto al cofano posteriore è presente il 6 cilindri boxer biturbo di 3,8 litri, capace di 700 CV di potenza massima e collegato al cambio automatico Pdk a sette marce. Specifico pure l’impianto frenante e l’assetto regolabile, calibrato per essere utilizzato con pneumatici slick. La massa totale è di 1.390 chilogrammi, 80 in meno rispetto alla RS stradale. Il prezzo del veicolo non è stato comunicato ma, con ogni probabilità, sarà alla portata di pochissimi.
Commenta per primo.